電子汽車衡的組成結構
電子汽車衡是一種大型地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物稱量的衡器，因其主要用于車輛載貨重量的稱量，常被稱為汽車衡。20世紀80年代之前常見的汽車衡二般是利用杠桿原理的純機械構造的機械式衡器，也稱作機械地磅。20 世紀80年代中期，隨著稱重傳感器技術的日趨成熟，機械地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代，由此電子汽車衡成為汽車衡市場的主流。
一 電子汽車衡的主要結構
1.承載器
(1)秤臺
秤臺一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強度和硬度,且具有足夠的使用面積。
(2)秤橋及連接件
秤橋作為臺面的骨架等具有不可替代的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞。
(3)限位裝置
電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結果穩定可靠的部件。而電子汽車衡的防過載限位裝置,則是保護電子汽車衡的裝置,進而保護和延長其使用壽命,防止嚴重超載對電子汽車衡的傷害。
2.稱重傳感器
電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應變式稱重傳感器。它是當前被廣泛采用的一種準確度較高、穩定性又好、技術成熟而且制作簡便的傳感器。
電子汽車衡的稱重傳感器,根據秤量大小和臺面長短而采用一定數量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。
為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯方式連接,并相應地在每只稱重傳感器輸出端并聯安裝可調整的精密電阻,從而保證稱量結果的準確可靠。
3.測量顯示系統
電子汽車衡的測量顯示系統是將前面稱重傳感器的輸出信號等進行放大處理等,再經過A/D轉換器和微處理器及顯示器,將電子汽車衡上的被稱物品的質量值,以數字的形式顯示出來。
當然,電子汽車衡還有其他的裝置和打印裝置等部件。
電子汽車衡圖片
